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ディーゼル 80kVA パワー ジェネセット 中国ディーゼル 発電機 ボードウィンディーゼル エンジン
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x商品の詳細
| 製品 | Baudouinのディーゼル発電機 | タイプ | 静かに |
|---|---|---|---|
| 頻度 | 50Hz | 電圧 | 415V/400V/380V/240V/230V/220V/110V |
| 段階 | 3 段階 4 ワイヤー | エンジンモデル | 4M10G88/5 |
| オルターネーターモデル | TAL-A44-C | 定数電源 | 80KVA |
| ハイライト | 80kVAの中国ディーゼル発電機,中国のディーゼル発電機,中国製のボドウイン・ディーゼル発電機 |
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製品の説明
ディーゼル80kVA電源ジェネセット 中国製のディーゼルジェネレーター
ディーゼル80kVA電源セットの標準特性
様々な産業の電力需要に応えるように設計された 最先端のディーゼル 80kVA パワーセットを紹介しますこの発電機は信頼性のために設計されています標準機能には,精密な制御のための電気制御器,周波数50Hz,定位電圧220/380Vが含まれます.既存の電力システムにシームレスな統合を保証します64kWの電源と 70kWの待機電源で,この発電機はピーク負荷を容易に処理することができます.
わたしたち の 世代 を 区別 する 重要な 特質
- ボドウインエンジンの技術:我々の発電機セットの核心は,ボドウイン 4M10G88/5エンジンで,水冷直注式四拍子配置で知られています.このエンジンは,1500rpmで72kWの電力を供給します安定した信頼性の高い出力確保
- 効率の良い電源交換器:100%純銅で製造されたLeroy Somer TAL-A44-C電源交換器は,効率が92.50%で,電圧調節率は<=±1%です.自動刺激機能は定期的な保守の必要性を排除します全体の信頼性を向上させる.
- 先進的な制御システム: DEIF SGC-420制御システムで装備され,私たちのジェネセットは AMF / ATS,RS485 & CAN通信,PLC & BTN,そして様々な保護装置発電機があらゆる条件で安全で効率的に動作することを保証します
- コンパクトで耐久性のあるデザイン: L2750 x W1100 x H1500mmの寸法と1,700kgの総重量で,私たちの発電機セットは,簡単に輸送およびインストールするために設計されています.頑丈 な 構造 に よっ て,最も 厳しい 環境 に 耐える こと が でき ます.
ディーゼル 80kVA パワー ジェネセット 仕様:
| ディーゼル 80kVA パワー ゲンセット データシート | |||||||||||||
| ゲンセットモデル | TG88WBS | ||||||||||||
| 定数電源 | 64kW / 80kVA | ||||||||||||
| 待機電源 | 70kW / 88kVA | ||||||||||||
| 総裁 | 電気 | ||||||||||||
| 頻度 | 50Hz | ||||||||||||
| 定位電圧 | 220 /380V | ||||||||||||
| 定位電流 (A) | 121.6A | ||||||||||||
| 尺寸 (mm) | L2750 × W1100 × H1500 | ||||||||||||
| 総重量 (kg) | 1700 | ||||||||||||
| ディーゼルエンジン | ブランド | バウドウイン | |||||||||||
| モデル | 4M10G88/5 | ||||||||||||
| 構成 | 4 ストック 水冷却 直射 | ||||||||||||
| 定数電源 | 72kW | ||||||||||||
| 定速 (rpm) | 1500回転/分 | ||||||||||||
| シリンダー番号 | 4 | ||||||||||||
| 掘り出口*ストローク (mm) | 105 x 118 | ||||||||||||
| 移動 (L) | 4.08 | ||||||||||||
| 摂取量 | トルボ充電とインタークーリング | ||||||||||||
| 燃料消費量 (g/Kw*h) | 220@100% 負荷 | ||||||||||||
| 開始方法 | 12/24V DC | ||||||||||||
| 電源交換機 | ブランド | レロイ・ソマー | |||||||||||
| モデル | TAL-A44-C | ||||||||||||
| 定数電源 | 68kW | ||||||||||||
| 材料 | 100%純銅 | ||||||||||||
| 効率性 | 92.50% | ||||||||||||
| 電圧規制 | <=±1 | ||||||||||||
| 電圧規制 | ブラシなし,自己興奮 | ||||||||||||
| 隔熱クラス | H | ||||||||||||
| オプションブランド | スタンフォード / レロイ・ソマー / メカルト | ||||||||||||
| 制御システム | ブランド | DEIF | |||||||||||
| モデル | DEIF SGC-420 | ||||||||||||
| 動作電圧 | DC8.0VからDC35.0V,連続 | ||||||||||||
| 総寸法 (mm) | 233 × 38.5 × 173 | ||||||||||||
| パネルの切断面 (mm) | 219*158 | ||||||||||||
| 労働条件 | 0〜95% RH IEC 60068-2-78 に準拠する | ||||||||||||
| 機能 | AMF/ATS | ||||||||||||
| RS485とCAN通信 | |||||||||||||
| 9 入口 7 出口 | |||||||||||||
| PLCとBTN | |||||||||||||
| 保護 | 低速で | ||||||||||||
| 超速 | |||||||||||||
| コンフィギュレーション可能なクランク接続 | |||||||||||||
| バッテリー監視 | |||||||||||||
| 充電変電器 | |||||||||||||
| 前熱 | |||||||||||||
| 冷却液の温度 | |||||||||||||
| 潤滑油圧 | |||||||||||||
| 燃料レベル検出 | |||||||||||||
| 燃料盗難の検出 | |||||||||||||
| ECU通信障害 | |||||||||||||
| ECU診断ランプ | |||||||||||||
| オプションブランド | ディープシー / スマートゲン / コマップ / メベイ | ||||||||||||
| ゲンセットオプション機器 | |||||||||||||
| 統合燃料タンク | ATSボックス/キャビネット | ||||||||||||
| PMG オルテンター | シンクロパネル | ||||||||||||
| トレーラータイプ | エンジンヒーター | ||||||||||||
| ウォーターヒーター | 燃料・水分離機 | ||||||||||||
| ディーゼル発電機の整備スケジュール | |||||||||||||
| ポイント | バイト | 内容 | 日々 | 毎週 | 毎月 | 6 か月ごとに | 毎年 250 時間 | ||||||
| 潤滑システム | チェック | 油漏れ | √ | √ | √ | √ | √ | ||||||
| エンジンオイルのレベル | √ | √ | √ | √ | √ | ||||||||
| 置き換える | オイルフィルター | √ | √ | ||||||||||
| エンジン オリル | √ | √ | |||||||||||
| 清潔 | カーンケース | √ | √ | ||||||||||
| 冷却システム | チェック | 油漏れ | √ | √ | √ | √ | √ | ||||||
| ラジエーターブロック | √ | √ | √ | ||||||||||
| 柔らかい管と関節 | √ | √ | √ | ||||||||||
| 液体 | √ | √ | √ | √ | |||||||||
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防凍剤と 耐腐食性 |
√ | √ | √ | ||||||||||
| ベルトの状態 | √ | √ | |||||||||||
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油脂を加える 潤滑剤 |
扇風機とテンシング | √ | √ | ||||||||||
| ベルトホイール | √ | √ | |||||||||||
| チェック | 運転ベルトの車輪とポンプ | √ | √ | ||||||||||
| 置き換える | 冷却液 | 12ヶ月ごとに | |||||||||||
| 清潔 | 冷却システム | ||||||||||||
| 空気流通システム | チェック | 石油ガス | √ | √ | √ | ||||||||
| クリーン | √ | √ | √ | √ | |||||||||
| パイプフィッティングとジョイント | √ | √ | |||||||||||
| 置き換える | 空気浄化器のコア | √ | |||||||||||
| 燃料システム | チェック | 漏れ | √ | √ | √ | √ | √ | ||||||
| 燃料 の 品質 | √ | √ | √ | √ | |||||||||
| ポンプノズル | √ | ||||||||||||
| 燃料パイプとジョイント | √ | √ | |||||||||||
| オイルポンプ | √ | √ | √ | ||||||||||
| 退院した | 燃料タンクを埋める | √ | √ | √ | |||||||||
| 置き換える | オイルフィルター | √ | √ | ||||||||||
| チェック | ノズル | 2 年ごとに | |||||||||||
| 調整する | 価値 | √ | |||||||||||
ディーゼル80kVA電源セットの使用
私たちのディーゼル 80kVA パワー Genset は,を含むが,これらに限定されない,幅広いアプリケーションに理想的です:
- 産業用: 工場,ワークショップ,建設現場では,信頼性の高い電源が継続的な作業に不可欠です.
- 商業用: ホテル,病院,オフィスに適しており,必須サービスを維持するために中断のない電源が必要です.
- 住宅用: 極端な気象条件や電力網の故障により停電が発生する大きな家や別荘に最適です.
ゲンセット を 選ぶ こと の 利点
- 燃料効率:100%の負荷で220g/Kw*hの燃料消費率で,発電機は,最大限の出力を発揮しながら,運用コストを最小限に抑えるように設計されています.
- 環境に優しい: 高効率の電源交換機と組み合わせたボウドウインエンジンは,排出量を削減し,国際環境基準を満たします.
- 汎用的な接続性:DEIF制御システムは複数の通信オプションを提供し,既存のシステムとリモートモニタリング機能にシームレスな統合を可能にします.
- 全面的な保護: 低速,超速,ECU通信故障保護を含む一連の保護機能により,私たちの発電機セットは,あなたの電源の安全性と信頼性を保証します.
ゲンセット を 強化 する 選択 的 な 道具
- 統合燃料タンク:頻繁な補給を必要とせずに運用時間を延長します.
- ATS ボックス/キャビネット: 発電機とメイングリッドの間の電力の転送を自動化し,中断のない電源供給を保証します.
- PMGオルターネーター:より安定した出力を提供し,敏感な電気負荷に理想的です.
- トレーラータイプ: 遠隔地へ簡単に輸送し,発電機を設置できます.
- エンジンとウォーターヒーター: 寒い天候下で最適なエンジンのパフォーマンスを保証します.
- 燃料水分離器: 汚染された燃料による損傷からエンジンを保護する.
よくある質問
- ボドウインエンジンの名乗力は?
- ボドウイン 4M10G88/5エンジンは72kWの名乗力を有する.
- レロイ・ソマー・オルタネータの効率は?
- レロイ・ソマー TAL-A44-Cの電源は92.50%の効率を誇っています
- 発電機には制御システムがありますか?
- そうです 発電機には DEIF SGC-420 制御システムがあり 幅広い機能と保護機能を備えています
- 発電機は厳しい環境でも使えますか?
- そう,我々の発電機の頑丈な構造とコンパクトなデザインは,それを幅広い環境で使用するのに適しています.
- 発電機に備えるオプションの装備は?
- オプション装備には,組み込み燃料タンク,ATSボックス/キャビネット,PMG変電器,トレーラータイプ,エンジンとウォーターヒーター,燃料水分離器が含まれます.
信頼性,効率,そして環境に優しい電力ソリューションのために,ボドウインエンジン付きのディーゼル80kVAパワージェネセットを選択してください. 詳細情報と注文のために今日私たちに連絡してください.