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固有ATSを搭載したDeutzディーゼル発電機

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x頻度 | 60Hz | タイプ | 静かに |
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エンジンのブランド | デュッツ | エンジンモデル | BF4M1013EC G1 |
電源交換機 | UCI 274D | コントローラー | DEIF SGC-420 |
プライムパワー | 113kVA / 90kW | 待機電源 | 24kVA / 99kW |
ハイライト | ATS デュッツディーゼル発電機,113KVA Deutzのディーゼル発電機,防音デュッツディーゼル発電機 |
固有ATSを搭載したDeutzディーゼル発電機
113kVA 絶好の防音発電機を紹介する - 電力と沈黙
デュッツ・ディーゼル発電機で動力される 113kVAの発電機で 卓越した信頼性と効率性を体験してください商用および産業用の両方に設計この発電機セットは 最先端の技術と 騒音削減の優れた能力を組み合わせ どんな環境でもシームレスな電源ソリューションを 保証します
標準的な特徴:
- 強力なエンジン: デュッツ BF4M1013EC G1 ディーゼルエンジンで装備され,95kW (113kVA) と最大99kW (124kVA) のプライムパワーを供給するこの発電機は,重荷を容易に処理するために構築されています.
- 静かな動作: 防音室は,動作騒音レベルがささやきに抑えられることを保証し,病院,学校,居住地域などの騒音に敏感なエリアに最適です.
- 信頼性の高い出力: UCI 274D ブラシレスオルネータは,安定した電圧と周波数調節を維持し,清潔で中断のない電源を保証します.
- インテリジェント制御:統合されたDEIF SGC-420コントローラーはエンジン性能を管理し,システムの状態を監視し,保守作業を簡素化します.
主要な特徴:
- 効率的な燃料消費: 230g/kW.h の燃料消費率を誇る デュッツ ディーゼル エンジンは,運用コストを削減し,運用効率を最大化します.
- 耐久性:ターボ充電とCACシステムにより,エンジンの寿命を延長しながら,より高い出力を保証します.
- ユーザーフレンドリーな設計:内蔵された160A自動転送スイッチ (ATS) とCHNT/Delixiブレーカーで装備され,インストールと操作は面倒がない.
- 簡単 の メンテナンス: 慎重 な 設計 に よっ て エンジン の 部品 に アクセス する こと が 簡単 に なり,迅速 で 効率 的 な メンテナンス 手続き が でき ます.
113kVA 隔音発電機 仕様
防音 113kVA 発電機データシート | ||||
隔音型ディーゼル発電機セット | Genset タイプ | 静かなタイプ | ||
ゲンセットモデル | TG124DESD6 | |||
プライム出力 | 113kVA / 90kW | |||
最大出力 | 124kVA / 99kW | |||
エンジンモデル | BF4M1013EC G1 | |||
変電機モデル | UCI 274D | |||
頻度 | 60Hz | |||
スピード | 1500回転/分 | |||
電圧 | 415V | |||
出力型 | 3 段階 4 ワイヤー | |||
流動 | 157.2A | |||
コントローラー | DEIF SGC-420 | |||
ATS | 160A 組み込みATS | |||
ブレーカー | CHNT / デリキシ | |||
バッテリー | ヴァルタ | |||
燃料タンク | 8 走行時間 | |||
辞任 | L2600×1300×1500mm | |||
体重 | 体重は1700kg | |||
防音型ディーゼル発電機セットパラメータ | ||||
電圧設定範囲 | ≥±10% | |||
安定状態の電圧調節率 | ≤0.5% | |||
臨時電圧偏差 (100%突然の電力の減少) | ≤+17% | |||
臨時電圧偏差 (40%突然電源) | ≤6.5% | |||
電圧安定時間 (100%の突然電源削減) | ≤2.8S | |||
電圧安定時間 (40%突然電源) | ≤2.5S | |||
周波数調整範囲 | ≥±10%調整可能 | |||
周波数変動 | ≤±0.25% | |||
臨時周波数偏差 (100%突然の電力の減少) | ≤+8% | |||
臨時周波数偏差 (40%の突然電源) | ≤-5% | |||
周波数回復時間 (100%突然の電力の減少) | ≤1.48S | |||
周波数復旧時間 (40%の突然電源) | ≤1.35S | |||
デュッツ・ディーゼルエンジンのパラメータ | ||||
デュッツエンジン | ブランド | デュッツ | ||
モデル | BF4M1013EC G1 | |||
プライムパワー | 95kW | |||
燃焼 | 直接注入 | |||
シリンダー数 | 4 シリンダー | |||
志望 | ターボ充電機とCAC | |||
圧縮比 | 19:1 | |||
スピード | 1800回転/分 | |||
移動 | 4.76 | |||
ボーレ* ストーーク | 108mm*130mm | |||
総裁 | 電気 | |||
エンジンを起動 | DC 12V | |||
冷却容量 | 7.4 | |||
冷却型 | 水冷却 | |||
燃料消費量 | 230g/kW/h | |||
ブラシレスオルタネータのパラメータ | ||||
スタムフォード・オルタネター | ブランド | スタンフォード | ||
モデル | UCI 274D | |||
出力率 | 91.2kW | |||
定速 | 1800回転/分 | |||
頻度 | 60Hz | |||
高さ | ≤1000 | |||
変電器のタイプ | シングルベアリング,ブラシなしタイプ | |||
接続タイプ | 3相,4ワイヤー | |||
保護度 | IP23 | |||
隔熱クラス | H | |||
電圧規制 | AVR | |||
オプションブランド | スタンフォード,ロイ・ソマー,メカルト | |||
ゲンセット制御システム | ||||
制御装置 DEIF SGC-420 | ブランド | DEIF | ||
モデル | SGC-420 | |||
動作電圧 | DC8.0VからDC35.0V,連続 | |||
総寸法 (mm) | 233 × 38.5 × 173 | |||
機能 | AMF/ATS | |||
RS485とCAN通信 | ||||
9 入口 7 出口 | ||||
PLCとBTN | ||||
保護 | 低速で | |||
超速 | ||||
コンフィギュレーション可能なクランク接続 | ||||
バッテリー監視 | ||||
充電変電器 | ||||
前熱 | ||||
冷却液の温度 | ||||
潤滑油圧 | ||||
燃料レベル検出 | ||||
燃料盗難の検出 | ||||
ECU通信障害 | ||||
ECU診断ランプ | ||||
オプションブランド | DEEPSEA スマートゲン コマップ | |||
選択用アクセサリー | ||||
エンジン | 電源交換機 | 電気システム | ||
ウォーターヒーター | アンチコンデンサスヒーター | アンチコンデンサスヒーター | ||
オイルプレヒーター | PMG | 3つのリモコン機能のユニット制御画面 | ||
空気スタートモーター | パラレル | ATS自動負荷移転画面 | ||
砂漠 の 重い 空気 フィルター | 他の温度上昇グレードの発電機 | 複数のユニット用全自動並列スクリーン | ||
重用補助音消し機 | RTD温度センサー,各相2つ | ユニットから分離したリモコン制御システム | ||
燃料システム | ほか | 冷却システム | ||
12/24h ベースタンク | 超静かな屋根裏 | 水槽を分割する | ||
油水分離機 | 静音音箱の発電機セット |
|
||
全自動オイル供給システム | 車両に搭載された電力を発生させる車両 | 熱交換器と外部循環冷却塔 | ||
統合燃料タンク | 牽引発電機セット | 海洋冷却システム | ||
ディーゼル発電機セットの納品日 | ||||
スポット商品 | QTY (セット) | 12 24セット | 24 120セット | |
配達時間 | 7~15 日 | 15 25 日 | ||
カスタム | 配達時間 | 20 日 | 20 30 日 |
用途:
断電時に重要な負荷を供給したり 遠隔地での主要電力源として使ったりするのに最適です 防音113kVA発電機は 建設現場,工場,病院,データセンター静かな動作により,信頼性のある静かな電源を必要とするイベントや一時的な設置に最適です
利点:
- 騒音 汚染 減少: 防音 設計 は 騒音 の 排出 を 大きく 減らす こと に なり,平和 な 職場 や 生活 環境 を 促進 する.
- 強化された安全性: 堅牢な制御システムと保護機能の導入により,過負荷や障害から保護する安全な操作が保証されます.
- 汎用性: 幅広い産業やアプリケーションに適しており,柔軟性や拡張性があります.
- 環境に優しい:効率的な燃料消費と低排出量により,よりグリーンで持続可能な未来に貢献します.
オプション:
- 延長保証: 投資を保護し安心するために,さまざまな保証パッケージから選択してください.
- オーダーメイド・キャビネット: オーダーメイド・サウンドインスロング・キャビネットをご依頼ください.
- リモートモニタリング: リアルタイムでのパフォーマンス追跡と予測保守のためのリモートモニタリングシステムにアップグレードします.
よくある質問:
Q:燃料タンクで何時間稼働できるの?
A: 燃料タンクは満載で約8時間の連続運転に設計されており,補給なしで長時間稼働できる.
Q: 別の装置と並行して発電機を操作できますか?
A: そうです 発電機は並行式で 複数のユニットをつなげることで 電力量と冗長性を高めることができます
Q: 防音113kVA発電機の騒音レベルは?
A: 隔音 室 は 騒音 レベル を 大きく 低下 さ せ,発電機 を 動作 する 時 に ほとんど 音声 が 聞こえ ない よう に する.正確な 騒音 レベル は 周囲 の 環境 に 基づい て 異なっ て い ます.
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