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25kW 空気冷却ディーゼル エンジン発電機 空気冷却発電機 F4L912 空気冷却エンジン

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x商品の詳細
タイプ | オープンタイプ | 冷却方法 | 空気冷却 |
---|---|---|---|
エンジンのブランド | ベイネイ | エンジンモデル | F4L912 |
シリンダーのNO | 4 シリンダー | エンジンパワー | 32kW |
Genset パワー | 25KW | Genset 1時間の電源 | 28KW |
ハイライト | 25kW 空気冷却ディーゼルエンジン発電機,F4L912 空気冷却用ディーゼルエンジン発電機,空気冷却用ディーゼルエンジン発電機 |
製品の説明
25kW 空気冷却ディーゼル エンジン発電機 空気冷却発電機 F4L912 空気冷却エンジン
高性能25kWの空気冷却ディーゼルエンジンの 発電機を紹介します 信頼性の高い電力ソリューションです
標準的な特徴:
- オープンタイプ設計で 簡単にアクセスし メンテナンスできます
- 複数の電圧オプション (440V//415V/400V/380V/230V/220V/110V) は,汎用的なアプリケーションのために使用できます.
- 50Hzの周波数と 1500rpmの速度で,安定して一貫した出力を提供します.
- 効率的な電力消費のために,P.F. COS (パワーファクター) 0.8
- Beinei F4L912エンジンは信頼性と性能で知られています
- Stamford TGI184S25のコピー ブラシなし 自動刺激技術
- DEIF SGC-420 コントローラー,自動電源故障,バッテリー充電器,ATS&RS485接続を含むシームレスな動作.
主要な特徴:
- 25kW/31kVAのプライム出力と 28kW/34kVAのスタンバイ出力
- ベイネイエンジンの空気冷却サイクルにより,効率的な冷却と性能が確保されます.
- 4.77Lの排量で,強力なパワーを提供する4シリンダーの直列配置.
- 自然な吸入吸気と高圧縮比 (17.5効率の向上のために.
- 直流モーターの起動システムと機械的または電気的な速度調節器で,信頼性の高い動作を保証する.
- ステムフォードのオルゲーターをコピーして H級隔熱と IP23 保護で耐久性があります
25kWの気冷却ディーゼルエンジン発電機 仕様:
25kW 空気冷却用ディーゼルエンジン発電機 技術データシート | ||||||
ゲンセットモデル | TG34B | |||||
Genset タイプ | オープンタイプ | |||||
定数電圧 | 440V/415V/400V/380V/230V/220V/110V | |||||
頻度 | 50Hz | |||||
スピード | 1500回転/分 | |||||
P.F (COS) | P.F. 0 だった8 | |||||
プライム出力電流 | 47.1A | |||||
プライムパワー | 25kW / 31kVA | |||||
待機電源 | 28kW / 34kVA | |||||
エンジン | ブランド | ベイネイ | ||||
モデル | F4L912 | |||||
電源交換機 | ブランド | スタンフォード 了解 | ||||
モデル | TGI184S25 | |||||
コントローラー | ブランド | DEIF | ||||
モデル | SGC-420 | |||||
セット重量 | 体重は700kg | |||||
Genset サイズ | L1200 * W 800 * 1000 | |||||
ベイネイ 空気冷却ディーゼルエンジンデータ | ||||||
ブランド | 北京ディーゼルエンジン株式会社 | |||||
エンジンモデル | F4L912 | |||||
シリンダーの数 | 4 シリンダー ライン | |||||
サイクル | 4トーク | |||||
志望 | 自然摂取量 | |||||
移動 | 3.77L | |||||
圧縮比 | 17.5:1 | |||||
退屈×脳卒中 | 100*120mm | |||||
スピード | 1500回転/分 | |||||
プライムパワー | 32kW | |||||
待機電源 | 35kW | |||||
スピードガバナー | メカニズムや電気 | |||||
冷却システム | 空気冷却サイクル | |||||
スタートシステム | DCモーター | |||||
100%の負荷で燃費 | 228g/kwh@1500rpm | |||||
スタンフォード・オルタネータのデータをコピーする | ||||||
ブランド | スタンフォード 了解 | |||||
モデル | TGI184S25 | |||||
周波数/速度 | 50HZ/1500RPM | |||||
出力率 | 25kW | |||||
段階番号 | 3 段階 4 ワイヤー | |||||
エキサイタタイプ | シングルベアリング,ブラシレス,AVRで自己刺激 | |||||
パワーファクター | 0.8 | |||||
隔熱度 | H | |||||
保護度 | IP23 | |||||
労働条件 | 1000m以下 | |||||
ローヤリング | シングル | |||||
結合 | 直接 | |||||
電圧調整範囲 | ≥5% | |||||
圧力の調節 NL-FL | ≤±1% | |||||
DEIF コントロールシステム | ||||||
コントローラー | ブランド | DEIF | ||||
モデル | SGC-420 | |||||
機能 | オートメイン (ユーティリティ) 障害 | |||||
自動バッテリー充電器で静的 | ||||||
緊急停止ボタンを押す | ||||||
ATSとRS485接続 | ||||||
CAN 関数 | ||||||
ディーゼル発電機の出力範囲とブランドオプション | ||||||
プライムパワー (kW) | ディーゼルエンジン | AC 変圧器 | コントローラー | タイプ | ||
17kW ~ 1260kW | カミングス | レロイ・ソマー | DEIF | オープン/サイレント | ||
10kW~300kW | ウェイファング・リカルド | テクゲン | メベイ | |||
16kW~600kW | デュッツ | マラソン | DEIF | |||
7kW ~ 64kW | ヤンドン |
テクゲン
|
||||
7kW~76kW | クアンチャイ | |||||
18kW~3000kW | ウェイチャイ | |||||
8kW~800kW | SDEC | |||||
12kW~320kW | FAWDE | |||||
18kW~1200kW | ユチャイ | |||||
11kW~104kW | ベイネイ 空気冷却 | |||||
7kW~1800kW | パーキンズ | スタンフォード | ディープシー | |||
6.8kW~2000kW | カタツムリ | カタツムリ | カタツムリ | |||
6.8kW~2000kW | FG ウィルソン | FG ウィルソン | FG ウィルソン | |||
17kW ~ 30kW | イスズウ | メック・アルテ | コマップ | |||
210kW ~ 818kW | VMAN | テクゲン | テセグン | |||
6kW~2000kW | 中国エンジン | スマートゲン |
用途:
この空気冷却ディーゼル発電機は,以下のような幅広い用途に最適です.
- 継続的で信頼性の高い電源を必要とする工業施設
- 各種機器に電気が必要となる建設プロジェクト
- ネットワークの電源が利用できないか,信頼性が低い場所
- 携帯電源ソリューションを必要とするイベント,展示会,屋外活動
- 停電時のバックアップ電源で 事業継続を保証します
利点:
- 頑丈で信頼性の高い Beinei F4L912 エンジンは一貫した出力を供給します
- 効率的な空気冷却システムにより,追加の冷却メカニズムの必要性がなくなる.
- ステムフォードのコピー・オルネータは 安定した高品質の発電を保証します
- DEIF SGC-420 コントローラーは高度な機能とシームレスな操作を提供します.
- 汎用的な電圧オプションは,様々な電気システムとの互換性を可能にします.
- 100%の負荷で効率的な燃料消費 (228g/kWh) 費用対効果の高い運用
- コンパクトで軽量な設計で 簡単に運搬・設置できます
オプション:
- 騒音に敏感な環境での騒音削減のための静かなタイプの囲み.
- 自動送電スイッチ (ATS) で,電網と発電機の電源をシームレスに切り替える.
- リモートモニタリングと制御システム
FAQ:
- 空気冷却発電機の燃料消費量は?
100%の負荷で燃料消費量は1500rpmで228g/kWhである. - この発電機はバックアップの電源として使用できますか.
この発電機は停電時のバックアップ電力に最適です. - 発電機は屋外使用に適していますか?
そう,発電機の頑丈な設計と 空気冷却システムは,それを屋外での用途に適している. - どんな メンテナンス が 必要 です か
定期 的 に 整備 する こと に は,油 の レベル,フィルター,適正 な 換気 を 確認 する こと が 含ま れ ます.
結論として 25kWの冷却式ディーゼルエンジン発電機は 卓越した性能,信頼性,効率を 提供しています工業用地では 完璧な電源ソリューションです私たちの発電機を選んでください 円滑な動作,耐久性,心の安らぎのために
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