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360kW オープンフレーム ディーゼル発電機 ジェネセット AMF / RS485 通信機能
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x商品の詳細
| 製品 | Deutzのディーゼル発電機 | 適用する | Indursty銀行ホテルの工場建物 |
|---|---|---|---|
| 変電機タイプ | ブラシなし,自己興奮 | 制御システム | AMF/ATS/マニュアル |
| 定数電源 | 360kW / 450kVA | 燃料タンク | 8-24Hの基礎燃料タンク/外部燃料タンク |
| 出力型 | 3 段階 | 電圧 | 230V/400V,110V/220V |
| ハイライト | 360kWのオープンフレームディーゼル発電機,AMF オープンフレームディーゼル発電機,RS485 オープンフレームディーゼル発電機 |
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製品の説明
ディーゼル発電機 360kW AMF/RS485通信機能のオープンフレームゲンセット
構成仕様 独特の特徴:
- エンジン: 新しくオリジナルの水冷ディーゼルエンジンは最適性能と長寿を保証します.
- アルターネーター:最高品質のSTAMFORD,LEROY SOMER,またはTECGENのIP23とH隔離クラスを持つ単軸3相アルターネーターは効率的な発電を保証します.
- ラジエーター: 効率的な冷却のためにスキッドに搭載されたエンジン駆動扇風機付きのオリジナル50°Cラジエーター.
- サーキットブレーカー: 信頼性の高いデリキシまたはチントブランドのケースサーキットブレーカーは電気の安全性を保証します.
- フレーム&燃料タンク: 燃料タンクを組み込んだ重用鋼製フレームは,少なくとも8時間の連続運転をサポートします.
- 抗振動マウント: 騒音や振動を減らすための抗振動マウントをベースフレームに搭載した完全なセット.
- 排気システム: 静かな動作のために柔軟な接続と吹風器を備えた工業用9 dBのシャッフル排気システム.
- メンテナンスのため,燃料,油,冷却液の排気孔を備えたベースフレーム.
- 電動スタートシステム: メンテナンス不要の電池とSMARTGENブランドの電池充電器を備えた12/24V DC電動スタートシステムは,スムーズな起動を保証します.
- 制御パネル:自動起動&停止のためのSMARTGENブランドAMFコントローラモジュールを搭載した自動制御パネルを設置し,便利な操作を提供します.
- ドキュメンテーション: 発電機の試験報告,一連の図面,安装と使用を容易にする手帳
- 認証:CEとISO9001で承認され,最高品質と安全性を保証します.
| エンジン | ゲンセット電源範囲 | 電源交換機 | コントローラー | オプション |
| カミングス | 16kWから1200kW | スタンフォード / レロイ・ソマー / メカルト / マラソン / テクゲン | DEIF SGC-420 | ATS |
| パーキンズ | 7kWから1800kW | |||
| デュッツ | 16kWから600kW | |||
| リカルド | 13kWから300kW | テクゲン TG6120U | ||
| ヤンドン | 7kWから60kW | |||
| FAWDE | 12kWから320kW | |||
| ウェイチャイ | 18kW~3000kW | DEIF SGC-420 | ||
| SDEC | 8kWから800kW | |||
| ユチャイ | 30kWから2000kW | |||
| クアンチャイ | 7kWから64kW | スマーゲンHGM6120N | ||
| VMAN | 210kWから818kW | |||
| YTO | 24kWから320kW | |||
| 空気冷却 | 11kWから91kW | |||
| イスズウ | 17kWから30kW | DEIF SGC-420 | ||
| ユナイ | 12kWから80kW | メベイDC52D | ||
| シャングヤン | 145kWから850kW | |||
| ウーリング | 160kWから800kW |
450kVAのディーゼル発電機 デュッツ仕様
| 360kWの発電装置のデータシート | ||||
| デュッツ・ディーゼル発電機 | Genset タイプ | オープンタイプ | ||
| ゲンセットモデル | TG495DE | |||
| プライム出力 | 450kVA / 360kW | |||
| 最大出力 | 495kVA / 396kW | |||
| エンジンモデル | デュッツ TCD13 G1 | |||
| 変電機モデル | TGI354S360 | |||
| 頻度 | 50Hz | |||
| スピード | 1500回転/分 | |||
| 電圧 | 380/220V | |||
| 出力型 | 3 段階 4 ワイヤー | |||
| 流動 | 683.7A | |||
| コントローラー | DEIF SGC-420 | |||
| ATS | オプション | |||
| ブレーカー | アイスカイ / デリキシ | |||
| バッテリー | ヴァルタ | |||
| 燃料タンク | 8 走行時間 | |||
| 辞任 | L3100 × W2000 × H1900 | |||
| 体重 | 3500 | |||
| デュッツ・ディーゼル・パワー・ゲンセットのパラメータ | ||||
| 電圧設定範囲 | ≥±10% | |||
| 安定状態の電圧調節率 | ≤0.5% | |||
| 臨時電圧偏差 (100%突然の電力の減少) | ≤+17% | |||
| 臨時電圧偏差 (40%突然電源) | ≤6.5% | |||
| 電圧安定時間 (100%の突然電源削減) | ≤2.8S | |||
| 電圧安定時間 (40%突然電源) | ≤2.5S | |||
| 周波数調整範囲 | ≥±10%調整可能 | |||
| 周波数変動 | ≤±0.25% | |||
| 臨時周波数偏差 (100%突然の電力の減少) | ≤+8% | |||
| 臨時周波数偏差 (40%の突然電源) | ≤-5% | |||
| 周波数回復時間 (100%突然の電力の減少) | ≤1.48S | |||
| 周波数復旧時間 (40%の突然電源) | ≤1.35S | |||
| ディーゼルエンジンのパラメータ | ||||
| デュッツエンジン TCD13 G1 | ブランド | FAW JIEFANG (Deuzt) エンジン株式会社 | ||
| モデル | TCD13 G1 | |||
| プライムパワー | 435 | |||
| 燃焼 | 直接注入 | |||
| シリンダー数 | 6シリンダー | |||
| 志望 | トルボ充電とインタークーリング | |||
| 圧縮比 | 直接注入 | |||
| スピード | 1500回転/分 | |||
| 移動 | 7.8 | |||
| ボーレ* ストーーク | 110mm*136 | |||
| 総裁 | 電気 | |||
| エンジンを起動 | DC 24V | |||
| 冷却容量 | 31 | |||
| 冷却型 | 水冷却 | |||
| 燃料消費量 | 229g/kW/h | |||
| ブラシレスオルタネータのパラメータ | ||||
| 電源交換機 TGI354S360 | ブランド | テクゲン・パワー | ||
| モデル | TGI354S360 | |||
| 出力率 | 360kW | |||
| 定速 | 1500回転/分 | |||
| 頻度 | 50Hz | |||
| 高さ | ≤1000 | |||
| 変電器のタイプ | シングルベアリング,ブラシなしタイプ | |||
| 接続タイプ | 3相,4ワイヤー | |||
| 保護度 | IP23 | |||
| 隔熱クラス | H | |||
| 電圧規制 | AVR | |||
| オプションブランド | スタンフォード,ロイ・ソマー,メカルト | |||
| ゲンセット制御システム | ||||
| 制御装置 DEIF SGC-420 | ブランド | DEIF | ||
| モデル | SGC-420 | |||
| 動作電圧 | DC8.0VからDC35.0V,連続 | |||
| 総寸法 (mm) | 233 × 38.5 × 173 | |||
| 機能 | AMF/ATS | |||
| RS485とCAN通信 | ||||
| 9 入口 7 出口 | ||||
| PLCとBTN | ||||
| 保護 | 低速で | |||
| 超速 | ||||
| コンフィギュレーション可能なクランク接続 | ||||
| バッテリー監視 | ||||
| 充電変電器 | ||||
| 前熱 | ||||
| 冷却液の温度 | ||||
| 潤滑油圧 | ||||
| 燃料レベル検出 | ||||
| 燃料盗難の検出 | ||||
| ECU通信障害 | ||||
| ECU診断ランプ | ||||
| オプションブランド | DEEPSEA スマートゲン コマップ | |||
| 選択用アクセサリー | ||||
| エンジン | 電源交換機 | 電気システム | ||
| ウォーターヒーター | アンチコンデンサスヒーター | アンチコンデンサスヒーター | ||
| オイルプレヒーター | PMG | 3つのリモコン機能のユニット制御画面 | ||
| 空気スタートモーター | パラレル | ATS自動負荷移転画面 | ||
| 砂漠 の 重い 空気 フィルター | 他の温度上昇グレードの発電機 | 複数のユニット用全自動並列スクリーン | ||
| 重用補助音消し機 | RTD温度センサー,各相2つ | ユニットから分離したリモコン制御システム | ||
| 燃料システム | ほか | 冷却システム | ||
| 12/24h ベースタンク | 超静かな屋根裏 | 水槽を分割する | ||
| 油水分離機 | 静音音箱の発電機セット |
|
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| 全自動オイル供給システム | 車両に搭載された電力を発生させる車両 | 熱交換器と外部循環冷却塔 | ||
| 統合燃料タンク | 牽引発電機セット | 海洋冷却システム | ||
| ディーゼル発電機セットの納品日 | ||||
| スポット商品 | QTY (セット) | 12 24セット | 24 120セット | |
| 配達時間 | 7~15 日 | 15 25 日 | ||
| カスタム | 配達時間 | 20 日 | 20 30 日 | |
TECGEN POWERで強化された構成:
- エンジンの汎用性: CCEC/DCEC,UKPERKINS,DEUTZ,WEICHAI,YUCHAI,SDEC,RICARDO,YANGDONGの全新 オリジナルエンジンが搭載されています様々な用途で多様な選択を確保する.
- オルタネータ品質:信頼性の高い発電のためにIP23とH隔熱クラスを持つトップレベルのSTAMFORD,LEROY SOMER,またはTECGEN単軸3相オルタネータを使用します.
- ラジエーター効率: オリジナル50°Cのラジエーターとエンジンを駆動する扇風機をスキッドに搭載し,最適な冷却性能を保証する.
- サーキットブレーカーオプション: DELIXI,CHINT,またはABBブランドのケースサーキットブレーカーにより電気安全と保護が向上します.
- 耐久性のあるフレーム設計:重用鋼製フレームには燃料タンクが組み込まれ,少なくとも8時間連続で動作する.
- 振動抑制: 安定した静かな動作のために振動防止の固定装置を備えたベースフレームに搭載された完全なセット.
- 排気システムの静けさ: 低騒音レベルのために柔軟な接続と吹風機を備えた工業用9 dBのシャッフル排気システム.
- 保守 簡単: 燃料,油,冷却液の排気コックで設計されたベースフレーム.
- 先進的な電動スタート: 12/24V DC電動スタートシステム,信頼性の高い起動のために,メンテナンスフリーバッテリーとDEIFブランドのバッテリー充電器と組み合わせます.
- コントロールパネル自動化: 自動起動・停止機能をシームレスにするために,DEIF,SMARTGEN,DEEPSEA,またはCOMAPブランドのAMFコントローラモジュールを搭載した固定式自動制御パネル.
- 部品の欠陥,燃料タンクの圧力,ボルトの締めモント,塗装厚さ,電圧軸承,隔熱,ノイズ,制御システムを検証するための最大110%の負荷テストアラームとシャットダウン保護
選択可能な追加機能:
- 防天,防音,またはトレーラーに設置されたキャノピは,追加の保護と便利のために.
- 冷たい環境のためのエンジン/オルタネータの予熱装置
- マルチジェネレーターセットアップの自動負荷共有と同期パネル
- ATS (Auto Start & Stop Main Failure) またはATSボックス/キャビネットを組み込みます.
- 燃料タンクが12/24時間稼働し 長時間稼働できます
- 電気装置の直接接続のための電源出力ソケット.
- コンパクトで自立したソリューションのための統合燃料タンク
- 清潔で効率的な燃料使用を保証する燃料水分離器